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長春第三期城市軌道交通建設規劃國家發改委審議通過

時間:2018-08-15 11:07來源:中國規劃網 作者:汪志民 于丹
    在經濟下行陰霾遲遲未散之際,兩大高層會議的定調,頓時讓基建成了最亮的一個點。相關部門也快馬加鞭,立即著手推進,基建復蘇信號頻頻閃現。
    吉林省發改委官方網站信息顯示:近日,國家發改委召開主任辦公會,審議通過吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃。
    長春市第三期城市軌道交通建設規劃,包含5號線、6號線、7號線、空港線、雙陽線等8條線路,總長135.4公里;總投資787.32億元,資本金比例為40%,其余資金由國內銀行貸款解決。


    規劃年限為2018-2023年。
    2017年8月,由于包頭地鐵停工事件和中央金融會議、經濟會議的防范地方系統性債務風險要求,國家發改委暫停了城市軌道交通建設規劃審批工作。
    52號文后發改委重啟城市軌道建設規劃審批工作
    事件回顧
    2017年7月7日,國家發改委批復深圳市軌道交通第四期建設規劃(2017-2022年),總投資1344.5億。
    2017年8月,由于包頭地鐵停工事件和中央金融會議、經濟會議的防范地方系統性債務風險要求,國家發改委暫停了城市軌道交通建設規劃審批工作。
    2017年11月,武漢市發改委在回復“武漢軌道交通第四輪批復時間”時提到,“目前,國家要求國家發改委對全國軌道交通建設情況重新評估,在此基礎上形成分類管理意見,待國家批準后再啟動審批工作。”(2017年3月,武漢市軌道交通第四期建設規劃(2017-2023年)通過國家環保部的環評技術審查,上報國家發改委評估審查批復)
    2018年6月28日,國務院辦公廳頒布《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發〔2018〕52號)。(7月13日公布)
    2018年7月17日,國家發改委重新啟動了規劃審批工作。
    2018年7月19日,國家發改委基礎司同意長春規劃審議。
    2018年7月30日,國家發改委召開主任辦公會,審議通過吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃。
    中國規劃網長春8月15日電 記者汪志民 于丹
  (責任編輯:白雪松)

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